Военно-морской исторический справочник - владивостокский отряд крейсеров
Связанные словари
Владивостокский отряд крейсеров
В последующем отряд занимался учебно-боевой подготовкой и ремонтом во Владивостоке. В связи с ликвидацией основных сил флота в Порт-Артуре 20 декабря 1904 г. соединение переименовано в "Отряд крейсеров в Тихом океане". 25 апреля 1905 г. "Россия" и "Громобой" выходили в боевой поход к японским берегам, уничтожили за три дня 4 вражеские шхуны. При очередном выходе в море 11 мая подорвался на минах и получил серьезные повреждения крейсер "Громобой". Летом 1905 г. отряд подчинен начальнику Отдельного отряда судов, предназначенного для охраны вод Уссурийского залива, и командиру Владивостокского порта контр-адмиралу Н.Р. Греве. 11 ноября по распоряжению Главного морского штаба "Богатырь", "Громобой" и "Россия" вышли Южным морским путем на Балтийское море. После прибытия в Либаву 30 марта 1906 г. соединение расформировано, а корабли включены в состав Балтийского флота.
За период боевых действий Владивостокский отряд крейсеров провел в целом успешные операции на вражеских коммуникациях (6 в Японском море, 1 в Тихом океане и 1 для содействия прорыву эскадры из Порт-Артура). Только за время крейсерства на коммуникациях было потоплено 3 транспорта, 5 пароходов, 8 шхун и 2 парохода с контрабандой, в числе которых были пароход "Идзумо-Мару" (3,200 тонн) и войсковой транспорт "Хитаци-Мару" (6,175 тонн), доставлявший к Порт-Артуру свыше тысячи солдат и офицеров и восемнадцать 280-мм осадных гаубиц. В море было захвачено и отправлено в качестве приза во Владивосток 4 парохода и шхуна. Противник вынужден был отказаться от перевозок Японским морем, держать значительные силы (эскадра Камимуры) в Корейском проливе вдали от Порт-Артура.
Вопрос-ответ:
Самые популярные термины
1 | 1533 | |
2 | 1050 | |
3 | 776 | |
4 | 709 | |
5 | 646 | |
6 | 617 | |
7 | 609 | |
8 | 581 | |
9 | 515 | |
10 | 514 | |
11 | 509 | |
12 | 501 | |
13 | 481 | |
14 | 458 | |
15 | 436 | |
16 | 399 | |
17 | 388 | |
18 | 382 | |
19 | 382 | |
20 | 374 |